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[一般] 北市車格收費涉產權! 全面收費得先徵地

資料來源:東森新聞 2015.05.10

 

全台北市車格,沒有收費的有兩萬四千多格,許多路段長期沒收費,就是屬於還沒徵收的既成道路,產權屬於私人而不是政府,停車格如果要全面收費,就得再 徵收土地,考量預算和執行面,年底前停車格要全面收費還是有難度。

在寸土寸金的台北市,尤其在捷運沿線,你很難想像竟然還有免費的停車格,不只這裡,換到文山區,馬路旁這一整排車格都是免費的,附近住戶幾乎停著不動,全台北車格已收費的有兩萬5367格,但不收費的也有2萬4732格,數量相當,但這些優惠隨著柯文哲新政明年底恐怕改變。

鏡頭來到詔安街,這裡的停車格原本也不用收費,但最近塗上了新的號碼,11號開始就要收費,詔安街住戶:「大家佔著就是佔著了,我是覺得比較公平。」詔安街住戶:「改收費比較不好,因為要繳錢了。」不想跟荷包過不去,但免費車格僧多粥少,大家搶得兇,收不收錢民眾看法兩極,不過長期未收費也不是沒原因,許多路段因為土地屬於未徵收的既成道路,產權屬於人民而非政府,根據市府停車收費計畫,要先確認土地權是否為徵收路段,如果是私有地,會勘後還得協調,格位位移或改劃,之後才能研擬計費方式或費率,簽核後公告收費。

民眾:「這種免費停車,我覺得就是使用者收費,那台北市人口居住人口這麼多,收費比較合理。」如何分辨,就看車格旁有沒有編號,來決定你停的位置會不會收錢,雖然交通局停管基金每年都繳給市庫兩到三億,不過停車格要全面收費,不只要採用停管基金、購買徵收土地,還要銷毀免費車格,年底前完成全面收費進度,恐怕還是有難度。